![Confused :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Al comprar la junta de tapa, marca SABÓ, la quise comparar con la que tenía puesta para corroborar que coincidan todos los orificios y efectivamente así fue. Todo bien....la que me mande fue tirar el cartón que trae la junta donde específica los kilos, grados y secuencia de apriete
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Así que me puse a googlear y encontré esto (click en la imagen para que no se vean cortadas) :
![Imagen](https://i.ibb.co/n04fkhP/2.png)
Esta se especifica para tipo de motores EFI y la secuencia de apriete es en diagonal.
![Imagen](https://i.ibb.co/bFjgbW2/1.png)
En esta 2da imagen se específica para motores EFI 1.4L 8v ECONOFLEX. La secuencia de apriete es en espiral.
Los kilos, etapas de apriete y grados coinciden en ambos.
Las dos indicas que se aplica reapriete de 30° pero ¿a cuantos km?
En fin, mí auto es un classic 1.4 8v año 2011.
¿Cuál de las dos especificaciones debería usar para torquear la tapa de cilindros?
Gracias de antemano!