Muchas gracias, entiendo que los de admision de plastico (no es mi caso) usan OBD2.Saludos y nuevamente gracias.

Respondo por aca el resultado de la ayuda recibida que se agradece y puede ser experiencia para otros. Despues de las tres recalentadas que tubo el corsa,todas inesperadas, saque el termostato y le coloque uno sobre la manguera al radiador. Para hacer esto solo sunche la correa de distribucion a la ...

Consulta,tengo un Corsa2 2005 nafta 1.8 8 v con aire,hachtback; el conector de scaner es de 16 pines aunque no todos tienen contacto metalico (es lo que se ve, adjunto imagen), es OBD 1 o 2? Que escaner o adaptador se puede usar? Gracias PD: TIENE 16 PINES EN DOS LINEAS USANDO EN LA LINEA SUPERIOR E...

Gracias por el dato,probare mañana, es el mismo corsa 2 que me recalento tres veces,le cambie junta y anduvo bien unos 400 km y de un dia andando empezo a quedar sin fuerza ni revolucionaba. Lo remolque probe bujias, bomba de nafta me tira buen caudal, pulso de inyectores llega, limpie sensor MAP, d...

Buenas, va consulta por corsa 2 1.8 8 valvulas 2005, andaba regular aunque ultimamente le costaba un poco acelerar. Ayer se quedo sin fuerza, acelera hasta 2000 rpm con mucho olor a nafta y se cae a 500 rpm . Tiene un ralenti inestable aunque arranca bien. Consulta,puedo culpar al canister de esto?

Igual ya es tiempo de cambiar bujes de selectora y revisar esa horquilla. Gracias nuevamente. Impagable.

Gracias por las sugerencias, como tenia que probar primero como estaba el liquido de freno, cambie y purgue. Al purgar el bombin del actuador hidraulico de embrague, note que quedaba pedal flojo. Pruebo lo que decis del arranque (asi arrancaba todas las mañanas) y note que quedaba el embrague acopla...

Buenas Corseros, tendo un corsa 2 2005 con 130000 km, embrague nuevo del año pasado, tiene el problema de que no entran las marchas, empezo por la marcha atras y primera. Ahora ninguna practicamente. Ahora lo andas 10, 15 minutos y ningun problema entran perfecto. Revise aceite de caja y bien, mire ...

Gracias Gabriel!! Por ahora bien, cuento como sigue para que sirva a otros Corseros corsarios.

La parte importante de lo que nos contaste es: Pasa primera linea de indicador de temperatura, arranca electro, no llega a la mitad Como primera medida, recordemos que en los Corsa2 la aguja del instrumental funciona diferente a los Classic. Es como que es más lerda en ir subiendo, pero eso no es p...