coindico con que es imposible que dure 10000km. En taxis, tienen una duracion superior a 40milkm, y si se joden es porque se rompe el fuelle protector y entra agua y tierra como bien te dijeron, sino duraria mas. Si duro solo 10000, o vieno mala (cosa rara) o pusieron lo que no iba porque "es casi i...

Aparentemente tengo problemas con el modulo mapec, tema ya conocido en los corsa +2012, opcion 1 es cambiar el modulo ($65000), opcion 2 hacer la reforma pertinente para desacoplar el accionamiento del giro y la baliza de dicho modulo. Alguien sabe como realizar esto? Se que hay que instalar logicam...

Estas seguro que no cambio el sistema en los ultimos corsas? Porque hice eso de cortar con un cutter/piza toda la parte plastica y me encontre con una estructura de aluminio sobre la cual estaba inyectada la goma/plastico del pomo, y al menos a simple vista, pareceria que le mecanismo de marcha atra...

Gracias por la respuesta, pero sale solo el pomo no? el mecanismo que esta debajo, que hace a la marcha atras (que tambien es de aluminio) es otra pieza? La idea es cambiarlo porque esta desgastado y roto, efectivamente no es facil por eso consulto, hice bastante fuerza dentro de la idea de no rompe...

Alguien tiene idea como hacer esto? La original tiene una estructura metalica que no se como se saca de la palanca, si es que se saca. La base de la selectora es plastica asi que hacer demasiada fuerza no parece una buena idea, al menos no con la palanca puesta. Ideas?

Claro, el tema es que los sensores que trae el auto, son sensores "lentos" por decirlo de una forma. tanto el de temperatura como el de aceite, te sirven para situaciones donde lentamente sucede algo. pero te quedas sin agua porque se rompe una manguera o te quedas sin aceite por una situaicon asi, ...

Yo no coincido con que los cables Acdelco sean malos: los uso en taxi, y duran lo mismo que los GM que tambien he usado. He usado bosch y delphi, los primeros duraron menos que la media (acdelco GM delphi) y con los delphi tuve dos medias: los de caja beige/negra/roja salian de mejor calidad que los...

Es raro pensar en un motor con tan solo 180mil km que tenga problemas de aros o consumo excesivo, si no tuvo una recalentada o mal mantenimiento. Asi que te diria que empieces por reveer el tema del aceite utilizado y cada cuanto haces dicho mantenimiento correspondiente. Asumo que el auto es tuyo d...

Si el aire sale caliente, entonces el agua circula, el termostato no estaria trabado. Si el termostato esta trabado y el agua no circula, el aire sale frio, porque el agua esta estancada fuera del motor (o con un caudal muy limitado). Te consulte como estaba visualmente el radiador, su estado fisico...

Partiendo de la hipotesis de que los sensores detectan alta temperatura y mandan la orden de prender el electro pero la temperatura no para, uno podria pensar que no esta circulando el agua, por ende si hay una falla, el aire saldria frio oprque el agua esta fria fuera del motor, pero caliente dentr...