Corsa Club Argentina

Buenas Corseros, tendo un corsa 2 2005 con 130000 km, embrague nuevo del año pasado, tiene el problema de que no entran las marchas, empezo por la marcha atras y primera. Ahora ninguna practicamente. Ahora lo andas 10, 15 minutos y ningun problema entran perfecto. Revise aceite de caja y bien, mire liquido de frenos y bien de nivel pero oscurisimo. Sera que esta malo? Yo nunca lo cambie y no tengo certeza de que lo haya hecho el mecanico. Aclaro, el varillaje esta pasable pero seria raro que funcione en caliente y en frio no. Sera la grapodina hidraulica que funciona solo en caliente? el pedal de embrague bastante blando, larga embrague desde bien abajo. Se agradece cualquier sugerencia.

El estado del líquido de frenos no tiene ni pingo que ver con que los cambios entren bien o mal. Puede ser que el problema sea interno de la caja, o de la selectora, o del embrague. Hacé las siguientes pruebas:

1) A primer frío de la mañana, poné 1° con el motor apagado, pisá el embrague y dale arranque. Prestá atención si a medida que el burro gira el motor, el auto tiende a avanzar, o no. Si tiende a avanzar es porque el embrague no desacopla bien, ese es tu problema.
2) Si el motor arranca normalmente, y no tiende a tracciuonar, a avanzar en esa condición, pará el motor y desconectá el mecanismo del muñeco de selectora, de la horquillita que entra el movimiento a la caja. Para eso tenés que sacar esta pieza:



Habiendo sacado esa pieza, el muñeco / palanca keda desvinculado de la caja. Agarrá con la mano la horquillita que entra a la caja, de donde sacaste esa clavija, y fijate si los cambios entran normalmente, o no.

Contanos por favor cuales son tus observaciones de los puntos que te sugiero revisar, así te podemos seguir ayudando con el problema!

Saludos... Gabriel...

Gracias por las sugerencias, como tenia que probar primero como estaba el liquido de freno, cambie y purgue. Al purgar el bombin del actuador hidraulico de embrague, note que quedaba pedal flojo. Pruebo lo que decis del arranque (asi arrancaba todas las mañanas) y note que quedaba el embrague acoplado. Cambie bombin porque se notaba sin presion. Aun sin purgar del todo ya entran las marchas sin problema, en frio o caliente, con motor andando o no. Parece que era el bombin. Gracias por el tiempo de contestar.

Igual ya es tiempo de cambiar bujes de selectora y revisar esa horquilla. Gracias nuevamente. Impagable.